連雀町 道灌の山車
道灌の山車
連雀町の山車は、昭和24年、町内会役員会の会合により相談の結果、合意のもとに、昭和25年着工、同26年に白木で完成。
昭和27年までに、塗、箔、金具を取り付け、同年の川越まつりに参加しました。
昭和27年10月9日 山車建造委員
| 山車製作に携った方々（敬称略） | |
| 棟梁： | 印藤順造 |
| 大工： | 数野友次郎 |
| 大工： | 岡部松二 |
| 大工： | 数野岩雄 |
| 大工： | 高山栄次 |
| 人形師・彫刻： | 磯貝勝之 |
| 塗師： | 田中福太郎 |
| 金物師： | 二ノ宮 |
| 彫刻： | 西田光次 |
太田道灌について
永享4年（1432）年生まれ。室町時代後期の武将。
川越発展の礎である、川越城。この城は、長禄元（1457）年に扇谷上杉持朝の命を受け、太田道真・道灌父子によって築城されました。
また、太田道灌は「七重八重花は咲けども山吹のみの一つだになきぞ悲しき」の歌も有名で、山吹は川越市の花となっています。
太田道灌は、小江戸川越に深い繋がりがあります。
※ある日、鷹狩に出かけた若き日の太田道灌が、にわか雨に遭い村のあばら家で蓑を借りようとしたところ、出てきた少女は無言のまま、山吹の一枝を道灌に差し出した。道灌は怒ってその場を立ち去ったが、あとで家臣から、少女の行為はこの古歌に寄せて、蓑のひとつさえ持てないかなしさを山吹の枝に託したものだ、と聞かされて自分の無学を恥じ、それ以降歌道に精進した。と伝えられます。
山車の構造
| 構造： | 四ツ車、唐破風、囃子台、廻り舞台、木彫り、漆塗り |
| 全長： | 4.5m |
| 全幅： | 3.25m |
| 全高： | 8.71m |
| 総重量： | 約4t |
| 人形： | 太田道灌（狩り装束、直垂、向袴、弓、矢、小太刀） |
| 修繕履歴 | |
| 平成元年： | 人形、衣装修復（岩槻 川崎人形） 車輪修復（棒忠 元町一丁目） |
| 平成9年： | 胴幕、上段幕、引幕、水引、上段四隅房綱新調 （川島織物 京都）（絹紫縮緬雀紋白抜き） |
| 平成17年： | 塗り、箔等補修（南部白雲工房 富山） |
| 平成19年： | 彫刻補修（南部白雲工房 富山） |
